项目建设分为三期，一期工程总投资3亿元，建设周期8-10个月。
李叶青说，疫情之下的日照，从黑夜到黎明的每一刻，我和出版部的小伙伴们都见过。这是日照广播电视台《日照新闻》记者刘丽洁每次现场报道发布会的状态。
随着疫情发展，海量的信息在不断刷屏，微信发布既拼内容更拼速度，选主题、定内容、编稿子、做版式、起标题，再细一点、再快一些，手机一震动，战斗就打响，炼就了团队超燃的战斗力。2月8日晚6时40分，山海天卧龙山街道某新冠肺炎疫情防控隔离点上，李宗江、迟明忠、王菲菲、相恒伟终于可以坐下来。于是，我们看到，在日照的战疫队伍中，有一个特殊的战斗兵团，他们以手中的镜头、笔和键盘为武器，传播党和政府的声音，披露疫情真相，传播科学知识，讲述暖心故事，把战疫的决心和信心传递给全市人民。冲锋在外，记者的脚步不停。这是在2月6日我市两名新冠肺炎患者治愈出院的现场，记者同行随手为马丹拍下的照片。
环卫大爷派出所捐12000元转身就走》的视频发布后，大众网日照抖音号24小时内点击量超过1.5亿人次、获赞近700万。1月25日，她走出市政府大楼已是凌晨1点，这样的凌晨不知道是第几次。市公共汽车有限公司和市城乡公交一体化有限公司党总支书记郑玉内管外控，一天下来，几百个电话接到头晕眼花，但手机仍24小时随时待命。
这些地方比战时前沿阵地的工事更危险，一点一滴都马糊不得。在这场不见硝烟但却充满着生命危险的战疫中，日照交通人闻令即动、逆行而上、冲锋在前，防输入、防扩散，与时间赛跑，向疫情亮剑。谁有需要我替班，我是党员我先来。数九寒天里，每天晚上回到家，胡健的第一个动作是摘下帽子。
既要防输入防扩散，又要保障应急物资运输一路绿灯，还要保障市重点企业不停产与复工复产人员返岗道路畅通，市交通联防组向保障要效益，在科学、规范、高效中频频亮剑：自1月29日晚11时接到省工业信息化厅下达的应急物资运输指令后，市交通运输局运输管理科应急物资运输负责人王录亮连夜开出了第一张《应急物资运输免费通行证》。一线亮剑：我是党员我先上2月29日，是日兰高速日照收费站检测组负责人胡健值守的第36天。
但是，我是党员我先上，这是他当时最深刻最直接的感受。我们理解您的心情，但是疫情当前，人人有责，请您配合我们的工作。自1月28日起，日照公交采取了调减运行班次等措施，驾驶员们实行轮班工作制，卜祥华每天总是这样向调度室这样交代。疫情期间，K1始发时间自早6：00改为7：30。
……从一线亮剑到出行亮剑再到保障亮剑，日照交通人亮出的是初心是担当，是万剑合一亮剑必胜的战斗精神，是日照社会治理能力精彩传神的一笔。目前已有8万多台货运车辆享受这一便利通行措施。各检查组以防输入、防扩散为切入点，实施前方引导、检测体温、控制重点人、登记重点乘客身份、消毒清洁五步工作法。而日照机场检测站的负责人、临时党支部书记解臣明和妻子不仅是这次战疫的最美夫妻档，而且还是第二次参加疫情防控工作—— 2003年非典疫情期间，解臣明从4月21日到防控一线，在国道和高速公路检测点值守到7月5日。
这是近期K1快线驾驶员卜祥华在工作时说得最多的一句话。一系列最优最快通行措施为重点企业防疫不停产提供了最为坚实的交通支撑。
疫情发生后，城乡公交停了，部分市区公交也停了，但是一线的医务人员、防控人员，高铁站、飞机场的乘客，还有市民有急事要出门咋办，我们出租车要保证基本的出行需要。像是面面战旗飘扬在战疫最前沿，激励带动着联防人员结成了一道道坚不可摧的特殊剑阵，牢牢守住了环鲁防控圈的南大门。
守住交通线就是守卫生命线。看着他头脸上的汗水顺着脖子往下淌，一米八几的大个子一天天瘦下来，妻子心疼得直哆嗦。有本身血压偏高、一些慢性病时有发作，且爱人还因一次大手术生活尚不能完全自理，却经常秒现在25个站点的58岁的市交通联防组副组长杜学进。他们都是普通人，却在抗疫的关键时刻像螺丝钉一样时时紧紧拧在各自的岗位上，演绎着一个个暖心故事。保障亮剑：力保生活生产两不误2月23日凌晨5点30分，3辆悬挂日照企业员工返岗直通车的日照运总东方高速公司的高档大巴车从山东美佳集团开出，前往河南省洛阳市，点对点接回员工返岗复工。不同的时间、不同的地点、不同的人，给出了相同的回答。
而我是党员我先上。与以往不同，夜班期间，工作人员需要对每一位乘客进行登记并检测体温，收车时要对车辆进行全方位消毒。
市交通运输局牵头组建的由25家道路货运企业167辆车组成的应急物资运输保障车队，向全国各地累计运输口罩392.8万个、防护服13.52万件、酒精871.8吨、双氧水561吨、工业盐981吨、消毒制品3吨、医疗半成品159 .3吨、医用生产物资73吨，其他生产应急物资设备等406.1吨。全市一共968辆出租车，春节假期只有20多辆出租车在运营，让整座城市在关键时候不断档，市民出行有车坐、放心坐。
自2月7日市交通运输局与相关企业及专业运输公司联合推出点对点家到厂的个性化、保姆式运输服务起，该局先后组织订制个性化包车运输服务12车次，累计运送259人。从大年初一开始，他一直坚守在这里。
卜祥华总是6：40左右赶到车场对车辆进行三检，再把车内车外进行彻底消毒，并用消毒液、酒精反复擦拭公交车座椅、扶手等乘客接触最多的地方。被查到的正常运营车辆一次全过：全部合格。我除了单位工作到现场之外，社区服务我第一个报名。有协调安排在日照高铁站下车后因家人不能接站无法返家的莒县峤山镇房大爷的王永春……一线亮剑，我是党员我先上。
疫情，同样也在考验着运行中的出租车司机们。2月3日，假期结束上班第一天，市交通运输局组织滴滴出行、斑马出行、首约汽车、平安出租等公司对全市正在运营的巡游出租车、网约出租车疫情防控情况开展暗查暗访。
在这支队伍中，有大年初一就从老家五莲赶回来一直驻守在日照西客运站，因夜班超过10点被挡在租房处门外的90后党员于洋。坚守在公交调度岗位上的李暖暖，买了几箱方便面让儿子对付着，她却每天根据最新要求及时调整发车间隔，合理调配车辆，保证公交车辆安全、有序运营。
7：10，发车前准备工作完成后，卜祥华来到调度室测量体温、领取一次性口罩、打水……K1首班车是一条贯穿日照西综合客运站与开发区、新市区、山海天的公交快线，线路全长22.9公里，单程运行时间需要55分钟左右。工事修筑一个地方不到位，或许只伤一人或几人，但这些部位要是因为一时的疏忽，让病毒传播蔓延开来，一传十、十传百，可不得了。
与其他检测组成员一起每天穿梭在十余米宽的道路上，来回排查过往车辆，步行数万步。面对疫情，始终坚守夜间高铁不进站，末班公交不收车的服务承诺。出行亮剑：让市民坐上放心车请戴好口罩，请做好防护措施，谢谢配合。全市25个重要道路关口，正在运行的出租车、公交车，逢车必查、逢人必测、建档立卡，他们以凡人亮剑的最美姿势结成庞大剑阵，牢牢守住日照交通线
他们都是普通人，却在抗疫的关键时刻像螺丝钉一样时时紧紧拧在各自的岗位上，演绎着一个个暖心故事。市交通运输局分别在日兰高速零点出口、日兰高速西湖出口、日兰高速龙山出口等高速出口建设了11套执勤检查办公房及12套应急隔离室。
自1月28日起，日照公交采取了调减运行班次等措施，驾驶员们实行轮班工作制，卜祥华每天总是这样向调度室这样交代。截至2月27日，共发放1307张。
疫情期间，K1始发时间自早6：00改为7：30。有本身血压偏高、一些慢性病时有发作，且爱人还因一次大手术生活尚不能完全自理，却经常秒现在25个站点的58岁的市交通联防组副组长杜学进。
网友点评
已有0条点评 我要点评